フランジまたはタブ付きトリプルオフセット偏心グローブバルブ 耐久性の高いギアドライブを備えた DN500 ダクタイル鋳鉄 ステンレス鋼鋳鋼 WCB ウェーハ
金属シートとギアを備えた三重偏心フランジを備えたバタフライ バルブ。 バタフライバルブは、流れを止めたり調整したりするために使用できるダンパーです。 ロック機構は円盤状になっています。;
基礎情報
モデル番号。 | D41XB |
作業温度 | 常温(-40℃) |
シール面の材質 | メタルハードシール |
バルブ本体 | 鋳造 |
応用 | 水、油、空気 |
サイズ範囲 | DN50〜DN3000 |
本体材質 | 炭素鋼・ステンレス鋼・合金鋼 |
試験規格 | API 598 |
原産地 | 温州 |
輸送パッケージ | カートン+合板箱 |
仕様 | CE |
商標 | ウェンバオ |
起源 | 中国 |
HSコード | 8481804090 |
生産能力 | 10000個/月 |
製品説明
三重偏心フランジと金属シートおよびギアを備えたバタフライ バルブ
バタフライバルブは、流れを遮断したり調整したりするために使用できるバルブです。 ロック機構はディスクの形をしています。 ボールバルブと同様の機能を持ち、素早い遮断が可能です。 バタフライ バルブは、他のバルブ設計に比べて安価で軽量であるため、必要なサポートが少なくて済むため、一般に好まれます。 ディスクはチューブの中央に配置されます。 ロッドがディスクを貫通し、バルブの外側のアクチュエーターに接続されています。 アクチュエータを回すと、ディスクが流れに対して平行または垂直に回転します。 ボールバルブとは異なり、ディスクは常に流れの中にあるため、バルブの位置に関係なく、流れの圧力降下が常に発生します。
バタフライ バルブは、クォーター ターン バルブと呼ばれるバルブの一種です。 動作中、ディスクが 4 分の 1 回転すると、バルブは完全に開くか閉じます。 「バタフライ」はポールに取り付けられた金属製の円盤です。 バルブが閉じると、ディスクが回転して通路を完全に遮断します。 バルブが完全に開くと、ディスクが 4 分の 1 回転し、実質的に妨げられることなく流体が通過できるようになります。 バルブを徐々に開いて流れを制限することもできます。
バタフライバルブにはさまざまな種類があり、それぞれがさまざまな圧力や用途に適しています。 ゴムの柔軟性を利用したゼロオフセットバタフライバルブは、最も低い圧力定格を備えています。 高性能ダブル オフセット バタフライ バルブは、わずかに高圧のシステムで使用され、ポペット シートとボディ シールの中心線 (オフセット 1) およびボアの中心線 (オフセット 2) からオフセットされています。 これにより、動作中にシートをシールから持ち上げるカム作用が生じ、その結果、ゼロ オフセット設計よりも摩擦が少なくなり、摩耗傾向が軽減されます。 高圧システムに最適なバルブはトリプルオフセットバタフライバルブです。 このバルブでは、ディスクシートの接触軸がオフセットされており、ディスクとシート間の滑り接触が実質的に排除されています。 トリプル偏心バルブでは、シートは金属でできており、ディスクと接触したときに気泡を通さないシールを提供するように機械加工できます。
規格
標準 | 製造基準 | フランジ規格 | 個人的な基準 | 試験規格 |
GB | GB/T12238-1989 | GB/T9113.1-2000 | GB/12221-89 | |
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